Resan mot en bättre kollektivtrafik
Vi har ett mål
Det ska vara enkelt att resa med Dalatrafik. Tidtabeller, zonindelning och principen för biljettpriserna ska vara lätt att förstå. Det ska gå att bo i en del av Dalarna och arbeta eller studera i en annan. Fler ska få en rikare fritid tack vare kollektivtrafiken. De som åker med oss ska känna sig trygga när de reser. Och de ska kunna lita på att de kommer fram i tid. Bussarna ska vara hela och rena och stanna där de ska. Vi ska hälsa dem som reser med oss välkomna ombord och se till att de litar på oss.
Därför har vi startat ett gemensamt förbättringsarbete där alla som jobbar i eller med kollektivtrafiken i regionen på olika sätt kan – och måste – bidra.
Bussiga listan med 34 punkter för en bättre kollektivtrafik
Listan uppdateras med information allt eftersom vi har något att berätta. Och i punktlistan ser du om något är påbörjat (gult) och slutfört (grönt).
Punktlighet
1. Bättre information till resenärer om vilka linjer som ansluter/väntar in varandra och var.
Digitala informationsskyltar finns på bussarna. Nu säkerställer vi att informationen som visas är korrekt.
2. Bytestiderna och bussarnas körtider ska ses över. Resenärer ska ha tillräckligt med tid för att kunna byta buss. Turerna ska inte bli försenade.
Arbete pågår inför kommande tidtabellskifte.
3. Inga bussturer ska starta för tidigt. Alla resenärer ska vara säkra på att bussen åker när den ska.
Arbete påbörjas under 2026.
4. Alla turer i stadstrafiken ska ha 90 procents punktlighet.
Ett arbete har påbörjats tillsammans med trafikföretagen för att målsättningen för punktligheten ska uppnås.
5. Biljettförsäljning innan påstigning ska öka. Om fler resenärer köper biljett innan de går ombord underlättar det för bussen att gå i rätt tid.
I appen kan du nu köpa alla våra biljetter, utom årskort. Detta infördes 1 mars 2024. Även maskinell validering av appbiljetter ombord på bussarna är införd vilket medför snabbare ombordstigning.
6. Bättre samarbete vid vägarbeten och evenemang. Vid ett bättre samarbete mellan Dalatrafik, kommunerna och Trafikverket kan kollektivtrafiken prioriteras och rulla på.
Arbetet är ständigt pågående tillsammans med våra trafikföretag.
Service och bemötande
7. Dalatrafik ska öka sin närvaro på sociala medier och bli bättre på att snabbt svara på synpunkter.
Vi har ökat vår närvaro på sociala medier.
8. Ny tydligare och tillgänglighetsanpassad layout för tidtabeller tas fram.
9. Alla bussar i linjetrafik ska ha en behaglig temperatur för resenärernas och förarnas bekvämlighet.
Kontinuerliga fordonskontroller genomförs i samarbete med trafikföretagen. Vi följer även upp kundärenden för att åtgärda eventuella avvikelser.
10. Resenärer ska få rätt och tydlig trafikinformation i god tid via hemsida och app vid exempelvis trafikstörningar.
Förbättrad teknisk arkitektur i appen möjliggör utskick av meddelanden vid större händelser och trafikförändringar snabbare.
11. Dalatrafik ska bli lättare att nå och ge återkoppling i god tid.
Ett internt projekt har påbörjats för att uppnå dessa mål.
12. Dalatrafik ska ha bättre dialog med resenärer och bli mer synliga vid exempelvis resecentrum och större hållplatser.
Dalatrafik möter resenärer på olika evenemang runtom i länet, exempelvis mässor, resecentrum och viktiga knutpunkter.
13. Bättre underhåll av hållplatser. Alltid med korrekt och uppdaterad information.
Vi har inventerat hållplatser i tre kommuner och sammanställer åtgärdslistor på dessa. Arbetet fortsätter i övriga kommuner.
Trygghet
14. Alla förare ska vara utbildade och certifierade. Nyanställda förare ska vara certifierade inom 3 månader.
Detta är ett ständigt pågående arbete. Kontroller och uppföljning sker löpande.
15. Alla fordon ska vara hela, rena och i bra skick innan de sätts i daglig trafik.
Fordonskontroller och uppföljning av inkomna kundärenden sker regelbundet.
16. Alla förare ska ha genomgått utbildning i halkkörning.
En sammanställning ska göras på antal förare som har genomfört utbildning i halkkörning.
17. Ett utökat samarbete med polis och Dalarnas kommuner för att skapa en tryggare och säkrare kollektivtrafik.
Kommunerna har ett övergripande ansvar för att förebygga brott. Vi ingår i de nätverk; vi rapporterar in avvikelser samt deltar i samverkansmöten.
Vid särskilda behov gör vi nödvändiga åtgärder.
18. Resenärer ska lätt kunna hitta information om tillgängligheten på våra hållplatser.
19. Våra hållplatstavlor ska visa korrekt och tydlig information.
Ett arbete har påbörjats med genomförande av hållplatsstrategi och efterlevnad av den.
20. Arbeta för ökad trygghet på bussarna. Exempelvis via fler övervakningskameror.
Kameror är installerade på våra bussar.
21. Bussarna ska alltid vara korrekt skyltade så resenärer vet om bussen är i trafik eller inte.
Uppföljning sker genom återkommande kontroller av bussarnas skyltning.
Trafikutbud
22. Bättre information om förändringar i trafiken och varför förändringarna görs.
Dalatrafik informerar om förändringar i trafiken samt varför de sker till olika målgrupper genom de kanaler som är lämpliga för respektive målgrupp. Det kan vara via appen, hemsidan, anslag på hållplatsen, trafikinformation m.m.
23. Utökad marknadsföring och information av ny- och befintlig trafik.
Ökat fokus på marknadsföring och information prioriteras under 2025.
24. Ett basutbud ska tas fram så att länets innevånare vet vilken kollektivtrafik de kan förvänta sig.
Basutbudet ger en riktlinje för den framtida trafiken. Det utgör det utbud som ska upphandlas som allmän kollektivtrafik 2026. Basutbudet gjordes i samverkan med Dalarnas kommuner och är nu beslutad.
25. Kännedomen om flextrafiken ska öka. Tydligare kartor och tidtabeller.
Projekt har startats, och pågår under 2026.
26. Stärka samarbetet med kommuner och Trafikverket för att möjliggöra kombinationsresor med bil eller cykel (pendlarparkering, cykelbanor).
Ett nytt arbetssätt mellan Dalatrafik, Trafikverket och kommuner har påbörjats.
27. Restiden på våra starka pendlingsstråk (tåg och buss) ska sänkas för ökad konkurrenskraft.
Ett arbete med att få ner restiden på våra starka stråk har påbörjats.
Biljettutbud
28. Bättre och tydligare regler vad som gäller för resor med skolkort. Det ska finnas tydlig information om vad som gäller när man glömt eller tappat sitt kort.
Det finns en ny framtagen rutin för bättre och tydligare skolkortsregler. Den är framtagen i samråd med kommunerna och började gälla 1 januari 2024.
29. En ny pris- och zonmodell ska tas fram och som är lätt att förstå.
Ny pris- och zonmodell med 16 zoner infördes 1 oktober 2025. Det är en länszon samt 15 kommunzoner.
30. Nya och mer flexibla biljetter och kort. Det ska finnas flexibla biljetter för olika resbehov.
Nya biljetter infördes 1 mars 2024 i samband med den nya pris- och zonmodellen.
31. Översyn av våra åldersgränser, studeranderabatter och övriga biljettregler.
Arbetet är genomfört och beslutat i Regionfullmäktige.
32. Förenklat och tydligt regelverk för våra biljetter/kort på tåg och buss.
Åldersreglerna är justerade. De är harmoniserade så att samma regler gäller på både buss och tåg.
33. Nya färdbevis för sjukresor med buss och tåg ska tas fram.
I slutet av 2025 togs vårdresebiljetten fram och har börjat implementeras för resor till vissa vårdinrättningar. Hälso- och sjukvården tar nu över ansvaret för det fortsatta arbetet.
34. Appen ska få förbättrade funktioner, exempelvis ska det gå att ha periodkort i appen.
Infört från och med 1 mars 2024. I appen kan du nu köpa alla våra biljetter, utom årskort.
Senast uppdaterad: 25 maj 2026